Cinco causas más comunes de Accidentes de Camiones en Glen Burnie, Maryland

El periódico "The Baltimore Sun" informó sobre una redada de dos días llevado a cabo recientemente por los inspectores de la Policía del Estado de Maryland en Baltimore, Maryland. Policía llevaron a cabo 562 inspecciones, emitieron 127 citaciones y 402 advertencias. De los camiones inspeccionados, 114 fueron confiscados por los defectos de seguridad y 21 conductores fueron impedidos de conducir debido a violaciónes. Delitos variaron de libros de registro falsificados, los conductores de pasar muchas horas al volante, malos neumáticos y frenos defectuosos.

El Estado capitán de la policía Norman Dofflemyer señaló que el objetivo del barrido es alentar la seguridad. "No se trata de nosotros contra ellos", dijo, "nosotros queremos que sean seguros y queremos automovilistas estén a salvo. Pero algunos conductores de camiones y sus empresas simplemente no lo entiendo [sic]."


Uno de los hallazgos más alarmantes de la redada era un conductor de el Condado de Anne Arundel una empresa de transporte que mostró un policía estatal un correo electrónico de su jefe le da instrucciones para ignorar los problemas y para mantener en la conducción. "Estamos enviando un equipo de auditoría a la empresa para una inspección completa", dijo el capitán de policía.

Estos informes son alarmantes como accidentes de camiones causan efectos devastadores, a menudo termina en múltiples muertes. A continuación se presentan las formas en que las empresas de transporte ponen en peligro la vida de los ciudadanos sobre una base diaria:


1) La fatiga del conductor: La Administracion Federal de Autotransporte establece en el 49 CFR "395.3 (a) de que un conductor puede operar el vehículo hasta 14 horas consecutivas. Además, este cambio de 14 horas debe ser seguido por 10 horas consecutivas fuera de servicio antes de que pueda comenzar otro cambio de 14-horas. A pesar de esta norma, las empresas de transporte por carretera a veces empujan a sus conductores de camiones para conducir más horas para que puedan hacer entregas más rápidas y, por lo tanto, producir un mayor beneficio.


2) Manejo Agresivo: Debido a la presión ejercida sobre los conductores de las empresas de transporte por carretera para que los plazos en un calendario muy apretado, los conductores de camiones a menudo acelerar y conducir agresivamente. Esto pone en peligro a todos los demás en la carretera de los camiones que viajan a 70 millas por hora tienen el doble de energía que los camiones que viajan a 50 millas por hora. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras reporta que el 25% de todos los conductores de camiones involucrados en un accidente de camión fatal tenía al menos una condena exceso de velocidad antes de 2004.


3) Falta de mantenimiento: neumáticos, frenos, luces y otros equipos de seguridad de los camiones a menudo son ignoradas o mantenidas inapropiadamente. La Asociación para los informes de conducción segura que la mayoría de los camiones que no las inspecciones son los que tienen los frenos defectuosos, uno de los tipos más peligrosos de falta mantenimiento.

4) incorrectamente cargado Cargo: Si la carga de un camión cargado de forma incorrecta, provocará que el camión tiene un riesgo de vuelco o hacer que la unidad sea difícil de maniobrar debido a la mala distribución del peso.

5) Los conductores no calificados: Las compañías de camiones a menudo no toman cuidadosamente el tiempo para realizar verificaciones de antecedentes de los conductores que contraten, para dar paso a la puesta negligentes conductores de camiones en la carretera. Las compañías de camiones a veces también fallan en entrenar y supervisar adecuadamente a sus pilotos, lo que les permite romper las reglas y ponen en peligro la vida.